-
Тамбур перегрузочный легкой серии DHOUSL
Перегрузочный тамбур предназначен для установки уравнительной платформы и герметизатора. Благодаря тому, что тамбуры вынесены за пределы здания, их использование позволяет сохранять микроклимат и экономить пространство складских помещений, а также защищать груз от климатических факторов. Они незаменимы в местах, где необходимо максимально задействовать складские площади и предъявляются повышенные требования к температурному режиму, а также там, где невозможно осуществить парковку грузовых автомобилей перпендикулярно зданию.
Перегрузочный тамбур облегченной серии DHOUSL выпускается для уравнительных платформ с поворотной аппарелью. Он отличается более легкой и технологичной конструкцией — стены и крыша выполнены из профлиста. Доборные элементы (нащельники), которые входят в комплект стандартной поставки, делают соединение тамбура и здания максимально герметичным. Установка осуществляется при помощи накладного монтажа, быстрота которого достигается за счет поставки предварительно собранных узлов. Все соединения конструкции — сварные.
Ширина конструкции: 3,440 м.
Высота конструкции: 4,561–5,161 м.
Длина конструкции: 2,03–4,95 м.Внешний вид тамбура
Преимущества
Технические решения и особенности
Конструкция тамбура
Технические характеристики
Параметр Значение Примечание Максимальная высота, м 4,961 Минимальная высота, м 4,73 Максимальная длина, м 4,950 Минимальная длина, м 2,03 Ширина, мм 3,44 Снеговая нагрузка, кг/м² 100 Цвет RAL 9005 (черный), RAL 5005 (синий) стандартные цвета фермы и каркаса, любой другой цвет (опционально) Цвет RAL 9003 (белый), RAL 5005 (синий), RAL 7004 (серый), RAL 3000 (красный) стандартные цвета стен, любой другой цвет (опционально) Условия эксплуатации тамбура DoorHan
1. Для обеспечения надежной и бесперебойной работы тамбура рекомендуется регулярно проводить его технический осмотр и обслуживание.
2. В зимнее время необходимо очищать тамбур, установленный на нем герметизатор и уравнительную платформу, а также прилегающую территорию от снега для обеспечения правильного позиционирования автомобиля.
3. Скорость парковки автомобиля к тамбуру должна быть минимальной, не превышающей 1 км/ч (30 см/сек).
4. Запрещено наезжать погрузчиками и другими подъемными механизмами на тумбы тамбура. Движение должно осуществляться только по крышке уравнительной платформы и треугольникам тамбура.
5. Внимание. Необходимо следить за состоянием бамперов, установленных на тамбуре. При их износе (остаточная толщина менее 50 мм) или их отсутствии эксплуатацию тамбура следует прекратить пока не будут установлены бамперы с остаточной толщиной более 50 мм.Документация
Чертежи
Тамбур перегрузочный косой (30°) легкой серии DHOUSL для платформ серии DLHH встроенного типа;
Тамбур перегрузочный косой (30°) легкой серии DHOUSL для платформ серии DLHHI встроенного типа;
Тамбур перегрузочный косой (45°) легкой серии DHOUSL для платформ серии DLHH встроенного типа;
Тамбур перегрузочный косой (45°) легкой серии DHOUSL для платформ серии DLHHI встроенного типа;
Тамбур перегрузочный косой (60°) легкой серии DHOUSL для платформ серии DLHH встроенного типа;
Тамбур перегрузочный косой (60°) легкой серии DHOUSL для платформ серии DLHHI встроенного типа;
Тамбур перегрузочный прямой (90°) легкой серии DHOUSL для платформ серии DLHH встроенного типа;
Тамбур перегрузочный прямой (90°) легкой серии DHOUSL для платформ серии DLHHI встроенного типа;
Схема установки тамбура перегрузочного косого (30°) легкой серии DHOUSL для платформ серии DLHH встроенного типа;
Схема установки тамбура перегрузочного косого (30°) легкой серии DHOUSL для платформ серии DLHHI встроенного типа;
Схема установки тамбура перегрузочного косого (45°) легкой серии DHOUSL для платформ серии DLHH встроенного типа;
Схема установки тамбура перегрузочного косого (45°) легкой серии DHOUSL для платформ серии DLHHI встроенного типа;
Схема установки тамбура перегрузочного косого (60°) легкой серии DHOUSL для платформ серии DLHH встроенного типа;
Схема установки тамбура перегрузочного косого (60°) легкой серии DHOUSL для платформ серии DLHHI встроенного типа;
Схема установки тамбура перегрузочного прямого (90°) легкой серии DHOUSL для платформ серии DLHH встроенного типа;
Схема установки тамбура перегрузочного прямого (90°) легкой серии DHOUSL для платформ серии DLHHI встроенного типа;
Схема установки бамперов BR250x250x100, BR450x250x100, BRC510x250x330, BRM610x250x175, BRM600x364x110;
Схема установки бамперов BRSP(16)465x250x165, BRSP(16)465x250x165S, BRSP(10)460x250x160, BS500x255x205, BS800x255x205;
Схема установки закладных элементов для тамбура перегрузочного косого (30°) легкой серии под уравнительную платформу консольного типа российского стандарта;
Схема установки закладных элементов для тамбура перегрузочного косого (30°) легкой серии под уравнительную платформу консольного типа европейского стандарта;
Схема установки закладных элементов для тамбура перегрузочного косого (45°) легкой серии под уравнительную платформу консольного типа российского стандарта;
Схема установки закладных элементов для тамбура перегрузочного косого (45°) легкой серии под уравнительную платформу консольного типа европейского стандарта;
Схема установки закладных элементов для тамбура перегрузочного косого (60°) легкой серии под уравнительную платформу консольного типа российского стандарта;
Схема установки закладных элементов для тамбура перегрузочного косого (60°) легкой серии под уравнительную платформу консольного типа европейского стандарта;
Схема установки закладных элементов для тамбура перегрузочного прямого (90°) легкой серии под уравнительную платформу консольного типа российского стандарта;
Схема установки закладных элементов для тамбура перегрузочного прямого (90°) легкой серии под уравнительную платформу консольного типа европейского стандарта;
Направляющие для колес;
Схема установки направляющих для колес;
Схема установки бамперов BR250x250x100, BR450x250x100, BRC510x250x330, BRM610x250x175, BRM600x364x110;
Схема установки бамперов BRSP(16)465x250x165, BRSP(16)465x250x165S, BRSP(10)460x250x160, BS500x255x205, BS800x255x205.
Паспорта и сертификаты
Сертификат соответствия (перегрузочное оборудование);
Паспорт на перегрузочный тамбур.
Инструкции
Тамбур перегрузочный легкой серии косой;
Тамбур перегрузочный легкой серии прямой.
-
-
Цветовые решения по карте RAL (цвет каркаса и фермы)
Цветовые решения по карте RAL (цвет стен)
-
Комплектация тамбура DoorHan
Базовая комплектация
Дополнительная комплектация
Исполнение для выступа пандуса здания от 1 до 500 мм (пандус здания выступает на 1–500 мм относительно стены здания).Артикул «BR250x250x100». Базовый бампер резиновый 250 × 250 × 100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».Артикул «BR450x250x100». Базовый бампер резиновый 450 × 250 × 100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».Артикул «BRC510х250х330». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер резиновый 510 × 250 × 330 мм (внешние размеры) консольного типа. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Используется в случае, когда высота кузова автомобиля может быть больше высоты пандуса. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».Артикул «BRM610х250х175». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер резиновый 610 × 250 × 175 мм (внешние размеры) подвижный. Следует за движениями грузового автомобиля вверх и вниз при погрузке/разгрузке. Обладает значительно большей износостойкостью благодаря подвижности. Можно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длиной 1 000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».Артикул «BRM600х364х110». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер резиновый 600 × 364 × 110 мм (внешние размеры) подвижный. Следует движениям грузового автомобиля вверх и вниз при погрузке/разгрузке. Обладает значительно большей износостойкостью благодаря подвижности. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».Артикул «BRSP(16)465х250х165». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер 465 × 250 × 165 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 16 мм. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450 × 250 × 100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной. Защитная накладка на бампер служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».Артикул «BRSP(16)465х250х165S». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер 465 × 250 × 165 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 16 мм и датчиком парковки. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450 × 250 × 100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной и датчика парковки, который обеспечивает безопасную пристыковку грузового автомобиля. Защитная накладка на бампер служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Используется в системе с парковочным радаром. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».Артикул «BS500х255х205». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер стальной 500 × 255 × 205 мм (внешние размеры) с демпферной вставкой. Является гибридным бампером, представляет собой комбинацию подвижного бампера и бампера с металлической пластиной. Состоит из держателя, демпфирующей вставки, изготовленной из резиновой крошки и подвижной прочной внешней стальной крышки, имеющей возможность двигаться вслед за движениями кузова автомобиля. Металлический корпус на бампере служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длиной 1 000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».Артикул «BS800х255х205». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер стальной 800 × 255 × 205 мм (внешние размеры) с демпферной вставкой. Является гибридным бампером, представляет собой комбинацию подвижного бампера и бампера с металлической пластиной. Состоит из держателя, демпфирующей вставки, изготовленной из резиновой крошки и подвижной прочной внешней стальной крышки, имеющей возможность двигаться вслед за движениями кузова автомобиля. Металлический корпус на бампере служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длиной 1 000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».Артикулы направляющих для колес: на анкерных болтах – «OE22», для бетонирования – «OE23», с установкой на анкерных болтах оцинкованные – «OE24», для бетонирования оцинкованные – «OE26». Направляющие для колес предназначены для обеспечения быстрой и точной парковки автомобиля в доке и защиты герметизаторов и стен здания от повреждений. Направляющие разработаны таким образом, чтобы свести к минимуму возможный контакт с ободом колеса автомобиля. Они представляют собой стальные трубы диаметром 159 мм с отводами для крепления. Базовый цвет – RAL 2004, также возможны покраска в любой цвет по карте RAL или горячеоцинкованное исполнение. Направляющие устанавливаются на площадке перед доком двумя способами – на анкерных болтах и с помощью бетонирования.Ограждения устанавливаются внутри здания и предназначены для предотвращения повреждения стен здания автопогрузчиком, обеспечивая правильное и безопасное его движение по складскому помещению и при подъезде к доку. Ограждения представляют собой круглые трубы диаметром 100–159 мм, они также могут иметь произвольную форму и выполняются по эскизам заказчика. Базовый цвет RAL2004, есть возможность покраски в любой цвет по карте RAL, а также горячеоцинкованное исполнение.Артикул «OE01». Столбики отбойные предназначены для защиты угловых стоек ворот от повреждений в случае наезда автопогрузчика. Столбики устанавливают внутри помещения перед стойками. Диаметр отбойного столбика – от 100 до 159 мм. Базовый цвет – RAL 2004, также возможны покраска в любой цвет по карте RAL или горячеоцинкованное исполнение. -
Монтаж тамбура DoorHan
Подготовка строительного объекта
Способы монтажа
На закладные элементы (металлические пластины). Используется когда на стадии подготовки площадки под установку тамбура на поверхность бетонного основания устанавливаются металлические пластины (400 х 400 мм) в заранее обозначенных местах. Такой способ монтажа наиболее предпочтителен. На бетон (с помощью анкерных болтов). Этот вариант монтажа подходит в том случае, когда металлические пластины под опоры тамбура при заливке бетонного основания не устанавливались.
Стандартные конструктивные решения
Модель тамбура DHOUSL 90. Тамбур перегрузочный прямой (90°) легкой серии под уравнительную платформу встроенного и консольного типа с поворотной и выдвижной аппарелью.Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула A°. Угол примыкания к зданию склада 90° Hd, мм Ширина герметизатора 3 400 Bd, мм Высота герметизатора 3 000, 3 200, 3 400 Hf, мм Высота пандуса 900–1 400 (1 200 по умолчанию) Lh, мм Длина уравнительной платформы (габаритная) 2 000, 2 300, 2 500 Bh, мм Ширина уравнительной платформы 1 800–2 400 (шаг 200) Hh, мм Высота уравнительной платформы 600 или 700 Модель тамбура DHOUSL 60. Тамбур перегрузочный косой (60°) легкой серии под уравнительную платформу с поворотной аппарелью встроенного типа.Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула A°. Угол примыкания к зданию склада 60°; исполнение 1 — повернут вправо, исполнение 2 — повернут влево (вид изнутри здания на улицу) Hd, мм Ширина герметизатора 3 400 Bd, мм Высота герметизатора 3 400 Hf, мм Высота пандуса 900–1 400 (1 200 по умолчанию) Lh, мм Длина уравнительной платформы (габаритная) 2 000, 2 300, 2 500 Bh, мм Ширина уравнительной платформы 1 800, 2 000 Hh, мм Высота уравнительной платформы 600 Модель тамбура DHOUSL 45. Тамбур перегрузочный косой (45°) легкой серии под уравнительную платформу с поворотной аппарелью встроенного типа.Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула A°. Угол примыкания к зданию склада 45°; исполнение 1 — повернут вправо, исполнение 2 — повернут влево (вид изнутри здания на улицу) Hd, мм Ширина герметизатора 3 400 Bd, мм Высота герметизатора 3 400 Hf, мм Высота пандуса 900–1 400 (1 200 по умолчанию) Lh, мм Длина уравнительной платформы (габаритная) 2 000, 2 300, 2 500 Bh, мм Ширина уравнительной платформы 1 800, 2 000 Hh, мм Высота уравнительной платформы 600 Модель тамбура DHOUSL 30. Тамбур перегрузочный косой (30°) легкой серии под уравнительную платформу с поворотной аппарелью встроенного типа.Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула A°. Угол примыкания к зданию склада 30°; исполнение 1 — повернут вправо, исполнение 2 — повернут влево (вид изнутри здания на улицу) Hd, мм Ширина герметизатора 3 400 Bd, мм Высота герметизатора 3 400 Hf, мм Высота пандуса 900–1 400 (1 200 по умолчанию) Lh, мм Длина уравнительной платформы (габаритная) 2 000, 2 300, 2 500 Bh, мм Ширина уравнительной платформы 1 800, 2 000 Hh, мм Высота уравнительной платформы 600